1、在拆、裝時(shí)要注意按原套進(jìn)行,不要混亂或互相調換零件。
2、不論是新泵或者說(shuō)是鍛燒過(guò)的泵,在組裝前都必須逐個(gè)別零件在純凈汽油中清洗干凈,待汽油完全揮發(fā)后再進(jìn)行組裝。
3、拆 、 裝 、 維修計量泵的工作環(huán)境及工作臺要做到清潔整齊 ,防止雜物 、金屬屑等進(jìn)入泵內,影響泵的精度及意外的損壞泵零件。
4、工作臺面、清洗用油箱以及其他一些小工具 ,都不要用鋁或其他有色金屬制作,因為 在拆、裝、清洗泵時(shí),有色金屬于容易被泵零件刮下細屑粘附在泵零件上 ,影響泵的轉動(dòng)靈活性。工作臺面可以鋪墊塑料板,清洗用油箱在底部用鐵絲網(wǎng)隔開(kāi)被清洗下來(lái)的垃圾,以達到良好的清洗效果。
5、組裝泵過(guò)程中,可先將各零件套裝,然后將兩個(gè)定位銷(xiāo)壓入, 并緊螺釘。
6、拆 、裝維修泵時(shí),泵宜平放,但要注意操作水平搬動(dòng),輕搬輕放以保護泵的安裝面,組裝好的泵要側向存放為宜。
7、在裝配前,必須仔細檢查零件表面,是否帶有劃傷 、毛刺、條痕等去除的方法是 800# 以上的細油石或天然油石磨去凸出的毛刺,在泵板平面上結的炭化物要用鑄鐵研磨平板加 1200#以上的研磨劑輕輕磨掉。也可以用800#以上的細油石輕輕磨掉 。維修泵時(shí)絕對不要用砂布、砂紙、砂輪、粗油石、鋼絲刷等工具修磨零件,這種辦法會(huì )損壞零件精度。
8、如有個(gè)別滑動(dòng)部位配合較緊或因變形以及孔內結有炭化物而轉動(dòng)不靈活時(shí)( 如軸與泵板或齒輪孔 ) ,應采用修孔的辦法解決 ,盡量不修軸 。修孔的辦法是用可漲的鑄鐵研磨棒加研磨,配到間隙靈活為止 。如齒輪與中間板孔配合較緊時(shí),用可調的鑄鐵研磨套筒加研磨劑研磨齒輪外徑 ,配到間隙靈活為止。
9、研磨劑的配制:
(1)硬脂酸15%用甘油脫酸后( 脫酸方法:將硬脂酸放入2~3倍的甘油中加熱,冷卻后取出在甘油面上的硬脫酸,刮去粘附的甘油,即可使用 )。加入變壓器油15%,共同加熱溶化。再用70%錠子油或 20# 機油沖入。隨沖隨時(shí)攪拌,至完全均勻為止。冷卻后凝成油膏,用 M14 氧化鋁研磨粉與油膏按1:1配制成研磨劑,即可使用。
10、舊零件損壞需要更換時(shí),換上的零件應保持泵應有的配合間隙 。要達到這一點(diǎn) ,一是盡可能選擇與原零件尺寸一致的換上,再是用修配的方法達到應有的配合間隙。
11、拆、裝或維修過(guò)的泵,必須重新試流量 。按實(shí)際流量值,根據本使用部門(mén)紡絲條件的具體要求,重新分組或編組。